“无人”驾驶公交车 开启客运新时代

　　宽阔的“环湖西一路”上，一辆公交车正以常速行驶。一切与平日似乎并无不同，除非你注意到驾驶位——驾驶员的身前，此刻，方向盘正处于自动运行中。数分钟的体验演示中，这辆由上汽开发的自动驾驶公交车，连贯地完成了自动停靠模拟公共交通台、开门、上客、关门、离站行驶的任务。这是今天举行的2020世界人工智能大会自动驾驶论坛现场。

　　当今，乘公交出行已成为广大市民的首选。既绿色环保又方便快捷。因而，发展城乡公交已成为各级政府和交通客运部门工作重点之一。不断开辟公交线路，增加和更新公交车，着力提高客运部门和人员的综合服务素质等等。

　　不可否认，从事公安交运营的驾驶员不但有明文规定，而且要求极为严格。但是，毕竟驾驶员也是人，会受到环境和各种客观因素影响，弄不好就会引发事故导致发生车祸甚至造成群死群伤。由此可见，假如无人驾驶设备和技术能够成熟，就可能有效规避驾驶员因客观因素影响导致情绪失控所造成的事故，而且还能节约人力物力。一举多得。

　　事实证明，无论人们愿不愿意，人工智能时代已经到来，越来越多的工作与生活会被人工智能所替代，机器人操作机器、无人机、扫地机器人、当孩子老师等等。人工智能不断融入人们的生活和工作。而且是简单易行，方便快捷，越来越受到人们的喜爱。现在又在试验无人驾驶公交车。虽然现在还属于试验阶段，距离投入运营还有很多工作要做，还有很长的路要走。但是，伴随着我国的科技事业突飞猛进和社会各界的大力支持，我们坚信，这项技术的应用很快就会到来。这无疑是陆运历史上一项重大突破，具有里程碑式意义。

　　开发自动驾驶公交车的更多功能应用，车企们跃跃欲试。以上汽为例，记者了解到，今年年初，该公司开发了一款5G城市智能驾驶公交车。“这款车除了拥有自动驾驶的能力外，还搭载了不少智能科技。”上汽商用车技术中心智能驾驶部总监赖杰在论坛发言时介绍，疫情期间，技术人员还快速开发了自动识别乘客是否戴口罩的功能。

　　中国的科技发展用日新月异来形容一点都不为过。伴随着一项项大国重器的研发应用，令世界瞩目。现已昂首阔步迈入世界科技强国系列，有些科技成果已领先世界。我们都应为自己是一名中国人感到骄傲和自豪。与此同时，大家更应积极投身建设繁荣富强的祖国而努力奋斗，利国利民利个人，何乐而不为呢？