比盗油孔更大更深的黑洞
2020-05-29 23:35作者：奚旭初
输油管道“千孔百疮”，打孔盗油防不胜防——中国青年报7月27日消息，据统计，仅去年一年在我国长距离输油管道上发现的打孔盗油案件超过了1000余起，每发现一次打孔盗油事件，直接经济损失往往超过50万元。更为严重的是，打孔盗油事件给管道的安全运输造成了极大的危害。
所谓打孔盗油，就是犯罪分子在石油管线上打洞，然后装上阀门直接盗窃油品。长距离输油管道经过的一些地方，打孔盗油猖獗，愈演愈烈。在有的地方，大约每半公里多一点就有一个盗油孔。而打孔盗油的“油耗子”也从当初的“零打碎盗”发展到后来的打盗分工、各司其职，加上运输、出售等环节，俨然已成“一条龙”。一个打孔盗油团伙“一条龙”，若干个“一条龙”合在一起，遂形成了打孔盗油的“产业化”。
“产业化”的形成是要有条件的，其中不可或缺的一个条件就是当地要有一个市场可以让“油耗子”销赃。从实际的情况看，打孔盗油猖獗之处，这样的市场都相当完备。有报道说，在一些地方有回收网络专门回收“油耗子”盗窃的油品，回收之后再销售，其收入就成了地方的隐性收入。换句话说，“油耗子”盗窃的油品越多，地方的隐性收入也就越多；地方的隐性收入若要更多，就需要“油耗子”更多地去打孔盗油。在经济利益的驱动下，地方和“油耗子”其实已结成了共同体，或者说，在地方的心目中，打孔盗油已成了地方经济的“支柱产业”。
“油耗子”利令智昏，打孔盗油是铤而走险——然而当铤而走险者没有险只有利的时候，谁还会视险为险呢？虽然国务院早已颁布了《石油天然气管道保护条例》，明确规定了管道设施沿线地方政府负有保护管道设施安全的义务和责任，但现在有些地方已把打孔盗油当成了地方收入，输油管道碰到了比盗油孔更大更深的监守自盗的黑洞，所谓保护管道设施安全又靠什么保护呢？
所谓打孔盗油，就是犯罪分子在石油管线上打洞，然后装上阀门直接盗窃油品。长距离输油管道经过的一些地方，打孔盗油猖獗，愈演愈烈。在有的地方，大约每半公里多一点就有一个盗油孔。而打孔盗油的“油耗子”也从当初的“零打碎盗”发展到后来的打盗分工、各司其职，加上运输、出售等环节，俨然已成“一条龙”。一个打孔盗油团伙“一条龙”，若干个“一条龙”合在一起，遂形成了打孔盗油的“产业化”。
“产业化”的形成是要有条件的，其中不可或缺的一个条件就是当地要有一个市场可以让“油耗子”销赃。从实际的情况看，打孔盗油猖獗之处，这样的市场都相当完备。有报道说，在一些地方有回收网络专门回收“油耗子”盗窃的油品，回收之后再销售，其收入就成了地方的隐性收入。换句话说，“油耗子”盗窃的油品越多，地方的隐性收入也就越多；地方的隐性收入若要更多，就需要“油耗子”更多地去打孔盗油。在经济利益的驱动下，地方和“油耗子”其实已结成了共同体，或者说，在地方的心目中，打孔盗油已成了地方经济的“支柱产业”。
“油耗子”利令智昏，打孔盗油是铤而走险——然而当铤而走险者没有险只有利的时候，谁还会视险为险呢？虽然国务院早已颁布了《石油天然气管道保护条例》，明确规定了管道设施沿线地方政府负有保护管道设施安全的义务和责任，但现在有些地方已把打孔盗油当成了地方收入，输油管道碰到了比盗油孔更大更深的监守自盗的黑洞，所谓保护管道设施安全又靠什么保护呢？
