177人用172辆车折射出什么

　　在广州市召开的人代会上，人大代表徐迎宾一开始就提出了一堆质疑：“办公厅编制人员177个，车却有172辆！而且总共才就100多辆车，维修费用怎么就要115万呢？科技局的日常公用支出是1.58个亿，科技三项费用要3个多亿，为什么要那么多？还有交委的行政编制是81个人，车辆保险费却是113万！”徐迎宾不客气地说：“这些都是纳税人交的钱，是我们的血汗钱，用起来应该要小心一点。”（据《北京青年报》）

　　如此巨大的费用确实让人触目惊心！难以想象，这就是我们的人民公仆，纳税人交的血汗钱为何被他们如此挥霍？

　　笔者认为，首先，某些干部的为人民服务的思想观念在淡化、人民公仆的本色已经褪色。作为人民的公仆，本该真诚、热情地为民众办好事、办实事。然而有些公仆却只顾及时享乐、挥金如土，把百姓利益搁置一边，而“为人民服务”只是停留在理论上。 很显然，他们的身份在发生变化，正在由“公仆服务型”转向“主人享受型”。

　　其次，公车乃公务用车，是为提高领导们的工作效率而准备的车，用以方便他们能更快、更多、更好地为人民办实事，办好事，而不是方便自己。但从目前的情况来看，公车却成了某些人的“私家车”，用来办“公事”的却不到1/3。不知那些离退休人员，还配车干什么？100多辆车，光维修费用就要115万；科技局的日常公用支出是1.58个亿，科技三项费用要3个多亿；还有交委的行政编制是81个人，车辆保险费却是113万！这些钱从何而来？难道他们花自己的钱也会如此“大方”吗？

　　再者，纳税人交的钱之所以被他们任意挥霍，关键还在于缺乏严格的审查、监管机制。如果有关部门能严格把关的话，我想纳税人的血汗钱也不会被如此挥霍。

　　177人用172辆车，一方面增加了政府的财政负担，另一方面也极易造成官员们的盲目“攀比”之风，从而影响了政府形象。由此可见，公车改革势在必行!部门预算应严格审查监管，以免纳税人的血汗钱再次被任意挥霍！