“导厕员”月赚8000元的尴尬

　　深圳有这样一位聪明的打工嫂，她在遭遇入厕难的尴尬后，发现了这里面蕴含的商机。于是，她辞去工作当起了专职“导厕员”。结果，她不仅从家乡带出了一批人在深圳“导厕”，而且日进斗金，小日子过得有滋有味……如今，她平均每月收入都有近8000元，而她手下的8名“导厕员”每月收入也有1500多元。（8月8日《民营经济报》）

　　今年前后，温州、广州等地先后出现了“导厕员”，起初，这还只是一个仅能糊口的“职业”，看了这则新闻之后，笔者才发现导厕工作竟然有如此“广阔的发展前景”，这当然是出乎很多人意料之外的。但仔细想想，“导厕员”月赚8000元似又在情理之中。

　　深圳市现有1029万人口中，其中外来流动人口占84%。而一份提案表明，深圳市区内的楼房越建越多，市面明显处的公共厕所却越来越少。有的街道从头走到尾也找不到一个公厕。这就给不熟悉环境的人，尤其是女性带来了极大的不方便。人有三急。在厕所难找，而又亟需“解决”的情况下，若能找个方便之处，花10元或者更高的代价，很多人都会在所不惜。以此来看，“导厕员”的出现，甚至能拿到高薪也就不足为怪了。

　　但作为城市公共产品的厕所，却成为了一些人赖以谋生的职业，并且是一个“很有前途”的职业，当然是值得公共产品的提供者——政府部门思考的问题。笔者认为，在厕所建设之前，公共服务部门要考虑民众的实际需要，在厕所建设之后，能够让民众最快、最方便的使用厕所，也是公共服务部门必须考虑的问题。也就是厕所的“售后服务”问题。

　　随着城市的发展，在增加厕所的同时，有关部门还要做好厕所选址和布局工作。一些发达国家城市建设的经验表明，良好的城市公厕建设，一般能够使需要者10分钟内就能找到厕所的位置。同时，与公厕配套的指示牌必不可少，但对真正的服务型政府来说，这是远远不够的。

　　除了固定服务之外，有关部门还应该提供动态服务。如在节假日等时间段，有关部门可以在人口密集地段发放“公厕地图”——杭州在2002年底曾经尝试过这种方法，但效果不明显。另外，上海的公交线路查询系统是可以借鉴的。城市若能建立厕所位置查询系统，民众如需上厕所，只需拨打114进行查询。不论查询收不收费，肯定比“导厕员”的开价要低很多，同时也更文明更方便。

　　当然，数量有保证、布局合理的情况下，城市的厕所是应该很容易找到的，甚至不需要打电话查询，只需要路人顺手一指。在笔者看来，“导厕员”或“指路人”成为职业不仅是公共服务的低能或缺失，也是城市文明的尴尬。因为，助人为快乐之本原本就是中华民族的传统美德。

　　我们等待着“导厕员”这个职业消失的那一天。