“两会”何须如此护航

　　为保证“两会”顺利召开，江苏省常州市交警部门专门抽调了60名机关警力参与路面执勤，和巡逻民警一道维护高峰期间的路面管理工作，以确保“两会”期间市区道路安全畅通有序。（1月10日常州晚报：《交巡警部门为“两会”护航》）

　　我没去过常州，不清楚市区车流高峰期间是个什么样子。不过，这条题为《交巡警部门为“两会”护航》的消息间接说明，当地的交通秩序平时可能有点糟糕，以致当地交警部门不得不在“两会”期间抽调机关警力参与执勤，为接送代表、委员的车辆鸣锣开道。

　　表面看来，此举于情于理似乎都说得过去：代表、委员肩负反映社情民意、倾力建言献策的重任，万一因堵车而不能准时赴会，岂不误了大事？然而，稍加思忖却不难发现，这不过是交警部门为当地政府所做的一种表面文章。实际上，从某种意义上说，一个地方的交通状况如何，是衡量城市管理者综合素质的最好标尺，因为道路安全、通畅与否，与城市的整体规划、管理水平如何有很大的关系。而“护航”行动营造的是交通秩序一派井然的假象，甚至掩盖了城市管理中存在的某些严重问题。所以我以为，让代表、委员适当体验一下塞车之苦，进而有的放矢地提出一些建议、意见，对提升政府公共服务质量而言，未必不是一件好事。

　　类似情况还有不少。比如，“两会”期间，城管部门“重拳出击”，整治违规经营的马路市场、夜市摊担；卫生部门连夜行动，查封不合格饭庄、酒店；质监、工商部门则倾巢而出，大喊打假……诸如此类非常态执法行为，不仅被弄得“报纸上有文章，电视里有形象，广播中有声音”，而且大多“卓见成效”，美其名曰“为‘两会’胜利召开营造了良好的社会氛围”。

　　然而，在我看来，如此做派，一方面折射出某些执法部门常态执法存在问题，以致市场呈现混乱状态，在应景式治理中突显“成效”；另一方面则说明这些部门的主政官员擅打“印象牌”，成天考虑的并非群众的切身利益，而是上面和“两会”的代表、委员对自身工作的评价如何。在他们看来，平日哪怕假货再多，群众反映再大，自有办法应付。如果对同一个问题，代表、委员弄个提案递上去，事情就麻烦了，弄得不好还可能危及自己头上的乌纱。因此，每逢召开“两会”，相关部门都会想方设法来点动作，以示对代表、委员们的尊重，以及“护航”“两会”有功。

　　事实上，“两会”无须如此“护航”。不仅老百姓对此啧有烦言，而且严重影响政府形象，甚至有违和谐要义。所以，奉劝某些执法部门趁早收起这套花拳绣腿，老老实实为群众、为“两会”做好服务工作。