响应环保何须“走路上班”

　　15日，北京市112家车友会和汽车俱乐部、民间环保组织、高校环保社团及新闻媒体的将近20万车友共同启动了2006年度“为首都多一个蓝天，我们每月少开一天车”环保公益活动。北市环保局副局长杜少中作为官方代表首个承诺，“我家离机关6公里，但明天我要起个早、走路上班！”（5月16日《北京娱乐信报》）

　　作为首个官方代表，杜少中此承诺赢来掌声阵阵。但在鼓掌之后，我们却不得不面对一个现实，杜家离机关6公里，走路要走多长时间，身体吃得消吗，会不会耽误工作？

　　杜少中自己承认，走6公里需要1小时。看来，杜局长确实要起个大早了。但是早上走路上班，晚上下班了，是否也要走路下班？到单位了，如果有事外出了，是否也走路出去办事？我看即使杜局长有此身体、有此毅力，工作也等不起他慢慢的走。因此，杜局长这一承诺，看起来也是象征意义大于实践意义。杜少中申明：走路上班不是作秀。且不论是否作秀，此举对于其它人来说，并不具有可行意义。

　　环保与现代化生活并不矛盾，保护环境也并不意味着要我们开历史倒车辛苦双腿。我们呼吁环保、提倡环保，但反对把环保引向极端。看过一些环保宣传，总觉得拒人于千里之外，让人无法实践。现代科技的发展，是让人越来越方便、越来越舒服，这也符合人的本性追求。而一些环保宣传，却有意无意回到过去，去过以前原始落后的生活，这样的环保宣传理念是不得人心的。

　　勿庸置疑，现代人的方便、舒服生活是以一定的污染为代价的。环保理念，其目的只是让人少制造、少产生污染。在今天，完全拒绝污染是不可能的。梁山好汉神行太保——戴宗，日行千里夜走八百，那确实不会制造污染。可现实中，靠两条腿一天能走多远？但现代科技发展的交通工具——飞机、火车、汽车，让戴宗也只能望而却步。为了不制造一点污染，我们弃现代化的交通工具于不顾，而选择步行，此举妥否？

　　杜局长为了“响应环保”，而承诺“步行上班”，此举确实是完全做到了拒绝污染，但对于环保理念的宣传，未必是福。任何一种宣传，都要讲究接近性，不能走向极端。为了拒绝污染，我们不坐车，不吃穿用现代工厂生产出来的商品，甚至连话也不要说——一说话污染从嘴出，这可行吗？杜局长这种承诺，很容易给人一种感觉，那就是要“响应环保”就得“步行上班”，而“步行上班”我们根本做不到，那么我们就拒绝环保、继续污染吧。以杜少中环保局长的身份，这种环保不近人性、环保偏激极端给人的感觉更甚。

　　事实上环保志愿者这一公益活动，其目的并不是呼吁人们以步行代替坐车，而只是希望人们“少开一天车”。这一天不开车，人们还可以选择公交、地铁，短途还可以选择自行车。这种环保实践要比“步行上班”温和得多、可行得多，也更容易引起人们的共鸣，从而让人们共行。

　　环保不是洪水猛兽，其实离我们很近，它只需要我们改变一点点。