拉动消费，岂能要我性命？

　　五一黄金周已经过去，发生重大伤亡事故很多，很有必要盘点一下在旅游中的伤亡事件。因为历史总是在相同或相似地重演，忘记历史就意味着对人民生命安全不负责任。

　　据《南方日报》5月3日载，5月2日下午3点50分左右，在广州动物园海洋馆旁，一棵直径35厘米的广东相思树突然连根倒下，导致11名游客受伤，其中包括4名8至13岁的儿童，和一名60岁左右的老人。同一天，在出广州经佛山至开平100公里的公路上，发生2起车祸，其中一起车祸导致4车追尾，佛开公路大堵车，长达数公里。

　　据《南方都市报》5月4日消息，5月3日晚上22点，在云南省迪庆藏族自治德钦县梅里雪山景区，发生雪崩事件，导致2人死亡，另有6人受伤。

　　据新华社5月5日电，5月4日，同样在云南省临沧市祥临公路云县长坡岭路段，两辆货车发生追尾事故，前面的货车又与迎面而来的一辆大客车擦碰，导致这辆货车失控驶出路面，碾压到在公路外等车的群众，车祸导致16人死亡，45人受伤。

　　一位到北京旅游的游客，在爬上长城后，因为没有注意安全，从峰火台上摔下身亡。　

　　5月7日凌晨5点30分，在贵州省黔县境内，一辆大客车翻车，事故造成17人死亡，25人受伤。车辆没有超载，而发生事故的主要原因，是司机疲劳驾驶所致。　

　　据《南方日报》5月8日消息，五一黄金周期间，广东省共发生各类安全事故799宗，死亡人数125人，受伤728人，其中道路交通事故623宗，死亡111人，受伤727人，水上交通事故7宗，失踪2人。数据表明，交通安全事故和伤亡人数，都占了绝大多数。

　　以上消息，我都是在《南方日报》这一份报纸上看到的，我相信我所看到听到的消息，与全国范围内相比，其实只是冰山一角。在全国其他地方、同样是在五一黄金周期间，因为旅游而发生的重大伤亡事故，肯定不在少数。

　　虽然死亡的人数不等，发生重大伤亡事故的原因也各异，但是有一点却是相同的，那就是对于安全措施的采取与重视，公民安全教育等，都没有到位，很多重特大伤亡事故其实是可以避免的。尽管在五一黄金周前夕，交通部长李盛霖要求各级交通部门工作人员深入基层，明察暗访，确保百姓度过一个安全的黄金周，但是交通部的要求没有得到有力执行。民间有一首顺口溜：“乡骗镇，镇骗县，一直骗到国务院，国务院，发文件，发了文件进饭店。”就如前教育部副部长张保庆所说：国务院的文件有时还走不出中南海。尽管上面有严格要求，但是下面总是采取“糊弄”政策，当作耳旁风，于是无论是自驾游，还是跟团游，或者其他方式游，绝大多数游客在出发前都没有对其进行安全教育，没有人提醒其有关注意事项；到了旅游景点，景区工作人员一般也不会提醒游客注意安全；超载的乘客没有被强行转车，长时间疲劳驾驶的各类司机没有被强行要求休息；各旅游景点有关娱乐设施明知会发生危险，但是没有采取相关的安全措施。有关部门只管收费，不管服务，只管看着白花花的人民币笑，将自己的责任抛向一边，将公民的生命置于脑后，如此不重视安全，哪有不出事故之理？

　　因为旅游而死亡的人数，这些年来总是很多，在人们欢度黄金周期间，却格外让人心情沉痛，但是并没有引起国家有关部门的高度重视，取消黄金周、建立带薪休假制度的呼声不绝于耳，但是国家旅游局有关负责人表示，黄金周会一直坚持下去。有关部门为何会持这种心态？是不是因为中国人口众多，死几个人无所谓？

　　国家要拉动消费，促进经济发展，这当然不错。而拉动消费，与公民旅游，这二者本来并不矛盾，但是现在却因为旅游，不少公民却命丧在旅游景点，或把生命丢在旅游的公路上。我相信，要拉动消费，除了旅游，还有很多方法，而且旅游也是可以确保安全的，只要安全措施得当得力。