别拿交通拥挤费试探公众承受能力

时间:2020-05-20 17:18       来源: 中国法院网        作者&编辑: 徐林林
  在7月31日下午举行的广州市公园免费开放专题研讨会上,针对媒体热议的交通拥挤费问题,市委常委、常务副市长苏泽群笑道:“广州要收交通拥挤费,怎么连我都不知道?”(京华时报8月2日:《广州否认拟收交通拥挤费 常务副市长称毫不知情》)

  这几天,包括央视在内的新闻媒体,还有数以十万计的网民,为广州拟收交通拥挤费一事,争论得昏天暗地。而兼任广州城市交通综合整治小组组长的苏副市长,居然公开表示“不知道”,这就让人有点看不懂了。

  最早披露此事的是广州日报。上月29日,该报记者从市政部门获悉,历时3年多研究规划的广州市城市交通改善实施方案,已经获得全国专家评审通过。据提前曝光的部分方案内容介绍,未来广州将在天河区等交通拥挤区域,学习新加坡的经验,收取道路拥挤费。  

  我想,即使苏副市长日理万机,大概还不至于忙得连浏览当地党报的时间也没有吧。何况,征收交通拥挤费涉及到他分管的工作,且方案披露当天就引发社会各界的强烈反弹。对此,苏副市长应该是知道的。

  两天后,即7月31日,羊城晚报的调查显示,广州91.4%的被调查者对征收交通拥挤费持反对意见。这回,苏副市长可能觉得问题有点严重了,于是当日下午发话说,“不知道”征收交通拥挤费这档事儿。

  然而,事实说明,苏副市长分明是在揣着聪明装糊涂。所以这么说,理由至少有二:其一,征收交通拥挤费方案见诸当地主流媒体,报道如有不实,这位常务副市长按说会在第一时间,责令相关部门出面“避谣”,以维护市政府的形象,但他没有;其二,用征收交通拥挤费来缓解交通压力,是否可行,在广州已争论好几个年头了,曾遭部分人大代表、政协委员公开反对,如果根本不存在被专家评审通过的方案,那么,苏副市长应该理直气壮地表示,政府压根儿也没有这方面的想法,而不会含糊其词地说什么“要收交通拥挤费,怎么连我都不知道”。

  由此看来,通过媒体传递即将征收交通拥挤费信息,很可能是当地政府用来试探公众承受能力的一只气球。如果,方案没有激起现在这样大的舆论风浪,或许过不了多久便会正式出台、实施。岂料,反馈回来的信息相当不妙,苏副市长只好以“不知道”为由,将公众的质疑乃至愤怒,间接归咎于媒体的“疏忽”与“误读”。这,不仅是在拿政府的公信力开玩笑,而且有侮辱公众智商的嫌疑。只可惜,在公共信息平台日渐透明的今天,如此作派,想不穿帮实在太难!