一晚查出21起“醉驾”太可怕

　　胡斌飙车案，引发了公众对飙车、“醉驾”事件的关注。然此事尚未从公众视野中消失，又发生了魏志刚酒后飙车案。如此惨剧接二连三的发生，公众不得不悲情地质问：这是为什么？

　　8月6日新华网报道，杭州市民魏志刚4日晚酒后驾驶保时捷越野车，在市区繁华地段撞死一名过马路的16岁少女，此事引发社会高度关注。案发后仅一天，杭州市交警部门在5日晚展开的集中整治行动中，仅3个半小时就查处了621起各类交通违法行为，其中包括21起酒后驾车。

　　应该说，杭州市交警部门有“亡羊补牢”之意。马芳芳惨剧发生后，闻风而动开始全市交通大整治，这是必要之举。百姓的生命安全来不得半点儿戏，相关职门必须认真履职，筑起一道生命的安全屏障。

　　然问题是，胡斌飙车案发生后，交警部门为何不立即采取铁的措施，严厉惩治那些肆无忌惮的飙车、酒后驾车者。倘若交警部门当初汲取了血的教训，防患于未然，严格执法到位，还会发生马芳芳惨剧和21起酒后驾车事件吗？

　　想一想21起酒后驾车的违法事件，着实让人可怕。可以说，如果不是马芳芳在“爱心斑马线”上被撞死去，交警部门就很难采取集中整治行动。那么，谁又能保证这21起酒后驾车不会危及李芳芳、王芳芳等等市民的生命安全？倘若敬畏生命，总是需要用血的代价，总是要用生命来唤醒，这太沉重和可怖了。

　　杭州某电视台的一位主持人在做节目时曾大声追问“是什么驾驶员有了开坦克的野心？”固然，某些驾车者自身素质差是重要原因，但更重要的是监管的形同虚设。执法者熟视无睹、麻木不仁，加之惩治酒后驾车、飙车者的违法犯罪成本低，使得某些驾车者无视法律、无视生命。事实上，执法的缺失，就是在偏袒和纵容酒后驾车、飙车行为。

　　“醉驾”事件“前撞后继”，这是一个恶性标本。而防止其产生恶性循环，除加大宣传教育力度外，最有效的措施就是严厉惩治。因而，交警部门当始终绷紧监管神经，对酒后驾车、飙车者坚决实施“零容忍”。只有监管上的强硬和万无一失，才能真正构筑起生命安全斑马线。