现实中的“权力船票”应该彻底消除

　　诺亚方舟船票一直是电影《2012》中的无生命之主角，备受关注。近日来，“船票”走进现实，已有上百个卖家在网上挂出了“2012诺亚方舟船票紧张预订”的招牌，点击率也很高。（12月7日《城市快报》）

　　或许网店是由于提升人气、追逐潮流而推出此“产品”，以满足大众的消费期待。作为市场经济中商品供应方，其行为无可厚非，也是符合市场运行理论。但我关注的并不是具象的一般消费品，而是社会中的无形“船票”——特权。

　　影片中，诺亚方舟船票被权力者和富豪所垄断，而备受推崇的平等、民主和人性只能随众人湮没在洪涛骇浪中。假设真有那么一天，我并不知道该如何更有效地延续人类文明，怎样权衡人类文明和普世价值的关系。而我知道，这并不是现实。但现实却总有这么些“船票”，让少数人登上“特权”的诺亚方舟，而这种情况下我却知道两种方法，撕毁所有船票，或者建一艘容得下所有人的方舟。

　　现实和这部世界末日寓言总有某种相似性，船票同样不掌握在公民手中；同时也存在某种差异，寓言中的诺亚方舟应该建，现实中却不应存在这艘少数人居之的方舟。特权让持有“船票”的官员免费通行，破坏着通行的平等；经济适用房也在权力和金钱面前奴化为“特权房”，连城市和农村地域差别也威胁着宪法下的神圣平等权。每一艘“诺亚方舟”始终都是少数人的，每一位登上诺亚方舟的乘客也都在剥夺着某个群体本该享有的权益。

　　不难想像，特权的生存基础是权力，它的存在并不是更好地服务于公共事务管理，为公众创造更多的集体利益，而是依靠权力或者权钱交易，攫取权力以满足个人的享受欲望和虚荣心理。它的存在不仅损害着另一部分人的合法权益，也会造成一种腐臭风气的蔓延，导致权力者为民服务观念的偏离轨道，富裕者的社会道德沦丧，甚至造成助纣为虐，使特权欲望无休止疯长，形成恶性循环危害着社会。

　　在反腐的高压下，特权这艘诺亚方舟一直没有停工，反而大有加速趋势。这不得不让我们反思，为什么反腐治不了特权？笔者认为，权力者在很大程度上即特权享有者，为了自身利益，对特权问题总是闭眼不看，闭口不言；而外部则缺少一部具体的关于特权的规章制度，使特权无标准化，从而助长了特权的恶性蔓延，也使特权逐步侵害着公民的合法权益。