国际原油价格大幅下跌并未影响国内成品油批发价的上涨势头,尽管5月4日国际油价大跌4%,但华北、西南等多地成品油批发价继续上涨。按照调价标准,连续22个工作日移动平均变化率达5.96%,即已超涨价红线。此前,中石化回应国内外差别油价时称,不能简单做比较。(5月6日《新京报》)
对于目前中国的油价,我作为一个中国人,只能用无语也形容此时自己的心情。虽然自己买不起车,也买不起房,油价的涨跌根本不太干我鸟事,可是喜欢做鸟人的我,还是喜欢到处说些鸟话。对于中国的各大石油巨头,大家可都是爱恨交加。一方面,是我们很多的日常生活离不开他们生产的油;另外一方面,任何一个消费者,在这些巨头面前,只有乖乖听之摆布的份,难有丝毫说话的余地。
就说说中国的油价与国际原油价格的接轨问题,很多人认为不是什么接轨,而更多地是越轨。国际原油价格涨也好、跌也好,中国的油价始终都是那么的坚挺,油价的越轨带给消费者的就是越贵。对于消费者的埋怨,这些油霸们也许会说,不要因为自己烧不起汽油怪他人。确实,油价涨了,烧油就贵了,没钱确实没必要去凑热闹了。
有人给中国的油价打了一个形象的比方,说国际原油价格是坚而不挺、挺而不久,一切全靠“伟哥”来维持;而中国的油价,一直就是很坚挺的,一切都是“位哥”说了算,因为这些油霸们是有位有为的带头大哥们。有人对解决中国油价这种怪圈也提了不少点子,如什么引进国际石油巨头、加大行政调控等等,其实此等建议实为废话而已,因为日进万斗的油霸们哪会善罢甘休,个中的利益纠葛早已与某些利益群体牢牢地捆绑在了一起,所以油霸们做生意绝对是只赚不赔的。
“绝对垄断之制”造就了中国油价的“金刚不坏之身”。不从体制上顺应民意地大刀阔斧,就是消费者喊破喉咙那必定无济于事。
