建定向限价房只为方便公务员上下班？

　　海南省海口市拟建“限价房”项目五源河公寓，6000多套限价房仅仅针对公务员销售，房价约为每平米3000多元，远远低于周边的25000元每平米普通商品房价格。海口市直属机关事务管理局有关负责人说，建设该公寓的初衷是方便公务员上下班，“可节省很多油料。” （京华时报6月22日报道）

　　上班路其修远兮，苦为公家而烧油。因为住的地方离单位太远，不论是公车私用、还是私车公用，确实要烧掉不少的油料，要是私车油料还能报销的话，大家还不都是一起“烧公家的汽油”，真是好大吧大的浪费。领导们看到问题的症结所在，站在顾全大局的高度，就赶紧想法设法在单位附近为干部职工建住房，大家都住得近了，公车私车都不用了，油料不就省下了。

　　因此，海口市拟建“限价房”并不是因为海口的干部职工买不起房，当地领导的考虑是从环保的理念出发，从厉行节约的角度入手，所以“限价房”应该是一项利国利民的好事、事实。假如海口市的每个单位都能这样，那么每天马路上的车少了，汽车尾气排放少了，天就更蓝了，空气也更清新了。

　　既然建“限价房”是利大于弊，那么这一将极大助推海口旅游城市可持续发展的举措又何错之有？媒体们肯定是见多了其他地方廉租房、经适房等“权力插手”现象，所以他们对海口的“限价房”颇有微词。假如他们现在明白了海口市领导的初衷，一切就会变得是由衷的理解。

　　在山东版的楼市调控里，按照“政府组织协调、企业市场运作”的原则建设限价房主要是供给“夹心层”，定向供应本地的城市中等偏下收入无住房家庭，限价商品住房要控制在90平方米以下，建设标准等由当地政府制定。不过不同地区因经济水平、区位优势等因素差别对待，山东的建房政策与海口市有区别也是正常的。

　　如果这是能成为建“限价房”的理由，作为一般的民众能接受吗？