路牌所指，别让民生找不着北

　　南京城管局称将在2014年青奥会之前更换全市路牌，目前已更换326块，投资98万元，平均一块路牌花费3000元。官方称需规范设置路牌30792块，按已公布的路牌造价共需近亿元，有市民认为造价太高。（7月31日中国新闻网）

　　在青奥会到来之际，将城市打扮得整洁漂亮一些，让人看了顺眼，也能给主办城市增添些许印象分。如果城市原有路牌的确老化，适当更换路牌也无可厚非。但是，据报道，南京曾经在20世纪末和21世纪初进行过两次大规模更新路牌，在主次干道路牌上还配置了反光贴地图，便于外地人查寻问路。现有的路牌只是在大小、字样、颜色、形式上不尽统一而已。

　　凡事过犹不及，更换路牌与此前的“房顶抹红”一样，“善意”的举措却招致诟病，原因就在于，这些更换涉及到民生的“钱袋子”，无论政府说的多么好听，最终还是要纳税人来掏钱埋单。但在决策之初，却没有问政于民，征求纳税人意见，这一程序上的缺失只能导致民意与官意的严重不合拍，进而受到质疑，难脱“只顾城市面子，不顾民生里子”的板砖。虽然南京日前荣获“民生成就最佳范例大奖”，但是，南京最低工资只有1140元，尚低于沪浙闽，失业人员的失业金也仅有650元，在市民教育、福利、扶贫方面，政府还有很多紧迫的事情要做，现在，却将亿元资金用于并不急迫的更换路牌，显然没有花到“刀刃”上。

　　即使路牌需要更换，也应该本着节俭、实用、便民的原则，尽量“微调”而不“换频道”。路牌的基本作用是指明方向，几百元一块的普通路牌如果能起到指路作用，又何须要买贵的？3000元一块路牌也许融入了声、光、电、图，如此奢华路牌的采购有没有经过严格的招投标，做到“货比三家”、好中选优，毕竟涉及上亿元资金支出，总不能由城管部门甚或某个领导说了算。

　　城市管理需要从路牌这些细节做起，但一个城市的品质，并不在于其外表的光鲜靓丽，更在于民生殷实，市民的幸福感增强。如果城市上面金碧辉煌，下面却是“烂道鱼肠”，奢华路牌所指，民生却找不着北，这样的路牌还是不换为好。