我们离“飞机文明”还有多远？

　　近日，从昆明飞沈阳航班上发生5名女子打群架事件。刘女士因调整座位遭女乘客小许抗议而与小许及其家人发生冲突。机组人员几次将双方拉开未止冲突，最后在旅客劝解下双方暂停冲突。飞机中途停武汉时，机长拒绝5名女子再乘坐航班。警方也对5名女子进行了治安处罚。（7月1日《武汉晚报》）

　　仅仅因为调整座椅，5名女子就在万米高空打起群架，其行为不仅有失公共文明和秩序，更对机上乘客的飞行安全构成严重威胁。机长拒绝其乘坐此次航班，机场公安部门对其进行治安处罚，这既符合治安管理处罚法和相关民航安全规定，也是5名女子必须为自己行为所付出的代价。

　　必须看到，在飞机上打架行为并非个案。2009年3月11日，杭州飞往广州的飞机上，4名年轻女子互相谩骂群殴，所幸安全员及时制止并将其隔离开来，避免了事态蔓延升级。2011年9月27日，一架宁波到大连航班即将起飞，坐在靠前位置的一位女子突然情绪激动，与一位男子厮打起来，事发后，当地警方迅速赶到，将涉事男女带走，该航班其他乘客因此耽误一个多小时。

　　近年来，随着中国汽车产业快速发展，产销量跃居并蝉联世界第一，“汽车文明”成为人们热议的话题。全国政协委员、中国作家协会副主席陈建功曾深有感触地说，在国外驾车时，能深刻感受到国外“重视他人的存在”和“公德意识”与国人的差别。在他看来，中国的汽车公民道德普及才刚刚起步，缺乏一套道德与文明的体系与之配套。

　　同样，今天的我们尽管已经习惯了乘坐飞机出行，一日千里，但在飞机上甚至万米高空打群架时有发生，提醒我们远远没有形成真正的“飞机文明”。网络上，有人总结出“乘飞机十大不文明行为”，包括办理了登机牌，却在飞机即将起飞时不见踪影，直到广播连番呼叫才姗姗来迟，让一机人苦苦等待；飞机刚刚落地还在滑行，有人就迫不及待地打开手机；飞机还没有停稳，有的乘客就急着起身打开行李箱取拿行李……鉴于飞机的特殊性，种种不文明行为不仅违反了社会公德和规则，更有可能影响正常飞行，是对自己和其他乘客生命财产安全的极不负责。

　　对此，我国相关民航法律法规不乏严厉规定。《公共航空旅客运输飞行中安全保卫规则》详细规定了旅客的权利与义务，对乘客强占座位、起飞后不关手机等7种行为说不。《航空民用航空安全保卫条例》则明确提出，对有违反规定行为的由民航公安机关依照《治安管理处罚条例》予以处罚。不过，法律是道德的底线，执法更属于事后追责，“飞机文明”的形成，除了依靠法律和制度的约束，更需要每个人规则意识的养成。

　　飞机在空中飞行时，空间体积非常有限，我们必须让自己适当“收缩”，适度让渡自身的权利；同时，飞行有其必要的安全规则，我们也要严格遵守，配合机长和乘务员的工作。且让我们在飞机上都做一名优雅的乘客，让行为多一分文明，也给安全多一分保障。