全国两会进入现在进行时。记者从交管部门了解到,两会期间,为最大限度保障社会车辆正常通行,两会车队通过的平交路口和车队汇集交叉路口将交替放行社会车辆,最少不低于40秒。也就是说,两会车队如遇到红灯,也要停车等待,时间至少40秒。(3月4日京华时报)
两会交通出行除了“车队等红灯”外,亮点多多。诸如两会车队前面均没有警车带道、避开繁华地段、交通管控腾道方便社会车辆、特殊时段提前发布临时管控信息、代表委员早早出发等等,这一切无不证明,规则无例外,两会无特权。
“两会车队等红灯”的标杆价值不仅仅在于不扰民,所释放的法治信号更值得关注。去年年底,习近平总书记在广东考察,前往慰问贫困户时要穿过一条没有红绿灯的马路,他带领众人走过斑马线。总书记视察出行不封路、不清场,不仅体现了亲民作风,更是对交通规则的遵守。尊重规则,依法行事,需要各级官员以身作则,率先垂范,引领公众共同捍卫良性规则。在两会这样最高议政平台的引领下,形成人人敬畏法规的制度环境,在全社会营造强大的“法治气场”。
精明的网站将 “两会车队等红灯”的新闻链接到两会汽车专题——新“汽”象的新期待,向人们打开了一扇眺望风景的窗子。的确,围绕汽车的话题不仅有“不封路”、“等红灯”,还有“交通文明”、“雾霾污染”、“公车改革”、“油价油品”、“校车安全”、“汽车三包”、“打车难”等社会热点,不仅是社会公众的关切,更是两会代表、委员们的焦点议题。人们期待治理污染、祛除公车特权、保障校车安全、交通顺畅以及消费者权益等民生诉求,就像两会车队严格按交通规则通行一样,既有顶层设计的制度回应,更有法治执行力的紧紧跟进。
