施工工地违法需要各部门齐抓共管

　　记者16日从北京市市政市容委获悉：为加强建筑垃圾运输管理，加大大气污染防治力度，市政市容委近日召开了建筑垃圾运输检查工作会议，部署了开展建筑垃圾运输治理的工作任务，并通报了9起施工工地的违法行为查处情况。（10月17日《人民日报》）

　　城市建筑工地，是许多市民心中的痛。有人是因为渣土车尘土飞扬，有人是因为建筑垃圾乱倒，有人是因为昼夜施工之噪音，总之，不一而足的施工工地违法现象，让众多城市人受到侵害。面对强势的开发商利益和官员政绩，市民只能无可奈何地忍受吗？

　　施工工地违法，应该谁来管？哪一个部门应对这些工地违法行为负责，交通、城管、城建和市政市容，还是环保部门？在老百姓看来，似乎这些为人民服务的业务主管部门都有管理的责任，但现实中这一职责常常被踢皮球。

　　这一城市建设中的老大难问题，必须引起有关部门的高度重视。客观公平地说，对施工工地违法，应当在统一协调之下，采取有力的综合管理执法措施，各部门分工负责，各管其道，各尽其能。全国各地许多城市探索出了许多行之有效的治理方法。譬如诸多城市为管住疯狂的渣土车，出台了许多地方性法规，明确各有关部门的职责。西安市为遏制渣土车频发的交通事故，制定了安全管理办法，全市总动员，人人共负责，有效地避免了更多灾难的发生。北京市启动建筑垃圾运输执法检查，开展集中综合夜查渣土运输车行动，对存在问题的施工工地、运输车辆，发现一起，查处一起，严厉查处各类建筑垃圾运输违法违规行为。

　　治理施工违法，除了综合管理之外，更重要的是要依靠群众，发挥全体市民的监督作用。各有关部门必须在城市醒目位置，公布举报电话，24小时值班。对广大市民发现的建筑垃圾运输车辆泄漏遗撒、乱倒乱卸等违法行为，一有举报，坚决查处，并及时向举报人回复处理结果，让群众满意。设立12319、96310等热线电话，是一个好经验。在新媒体快速发展的新时代，相关部门还应及时开通官方微博、微信等，让群众拥有更多更方便的监督权行使方式，通过各类手段，营造立体式的密集监管网络，让建筑企业的行为循规蹈距，不越雷池一步，使城市的空气质量和广大市民的生活环境更加美好。

　　建筑工地施工必须走向法治化轨道，这样，我们的城市才能更加文明！